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Trasporti & Viabilità

Il taglio del nastro dei sindaci di Firenze, Nardella, e Impruneta, Calamandrei

Finalmente apre il by-pass del Galluzzo

La cerimonia allo svincolo del casello autostradale di Firenze-Impruneta (A1), alla presenza del Ministro delle Infrastrutture Graziano Delrio e del ministro allo Sport Luca Lotti.

l'inaugurazione del bypass con i ministri DelRio e Lotti
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L’inaugurazione del by-pass del Galluzzo, sospirata opera di alleggerimento del traffico che da anni opprime l'omonima località alle porte sud di Firenze, dovrebbe consentire agli abitanti e ai pendolari, di tirare il respiro. La strettoia del Galluzzo è infatti tristemente nota a chiunque debba recarsi verso il casello autostradale, o imboccare l’Autopalio, o, in direzione contraria, tornare verso la città.  Un’opera strategica, quella del completamento della Galleria di Poggio Secco, che permette al by-pass di entrare  entrare pienamente in funzione. La struttura permetterà lo sviluppo e la razionalizzazione della mobilità, smistando il traffico proveniente dalla superstrada Firenze-Siena e dall’uscita Firenze Impruneta dell’A1 (o diretto verso di esse) verso il centro città (direttrice via Senese-Porta Romana) e verso Scandicci-Ponte a Greve-Torrregalli-Ponte all’Indiano (e viceversa), realizzando così uno snodo fondamentale per l’intera rete stradale a sud dell’Arno. Il bypass rientra nell’ambito del pacchetto di accordo con Autostrade per la realizzazione della terza corsia tra Firenze Nord e Firenze Sud e fino ad ora era parzialmente in funzione, limitatamente al collegamento tra via Senese e via delle Bagnese attraverso la Galleria delle Romite, inaugurata nel 2014
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