Volkswagen: per Die Welt, Berlino e Bruxelles sapevano delle "manipolazioni" dei gas di scarico

Berlino 23 settembre 2015Secondo 'Die Welt' il governo tedesco era a da tempo a conoscenza del dispositivo che consente di ridurre le emissioni durante i test, anche se non era specificato se riguardasse auto a benzina o diesel.

Il quotidiano tedesco cita la risposta del ministero dei Trasporti tedesco ad una interrogazione dei Verdi del 28 luglio scorso, in cui, secondo Die Welt, si evinceva che il governo fosse a conoscenza dell'esistenza di questi meccanismi. Al ministero dei trasporti - scrive il quotidiano -  era quindi chiara l'esistenza della 'tecnica di
spegnimento', cioè in gergo tecnico il riconoscimento del test. Nella risposta veniva riportata la seguente affermazione: "Il governo federale sostiene lo sviluppo di una normativa europea che abbia come obiettivo principale quello di ridurre ulteriormente le reali emissioni dei veicoli". 

L'accusa del quotidiano è che sia il Governo tedesco sia Bruxelles sapevano dell'esistenza di sistemi che avrebbero potuto aggirare i controlli sulle emissioni dei gas di scarico delle automobili e non sarebbero intervenuti con la dovuta tempestività.

Titolo a picco in Borsa: in 2 giorni -35%
La bufera che ha travolto la Volkswagen, che rischia multe fino a 18 miliardi di dollari, ha fatto crollare le azioni in Borsa del colosso dell'auto tedesco: in due giorni a Francoforte il titolo ha perso il 35% del suo valore, bruciando 24 miliardi di capitalizzazione. 

JP Morgan abbassa il suo rating a neutral
Intanto la banca americana JP Morgan ha abbassato il suo rating su Volkswagen a 'neutral' dal precedente 'overweight'. Anche Natixis ha abbassato il suo rating a neutral dal precedente buy.